O recente aumento de preços no mercado químico tem sido "ultrajante", mas há algumas razões para isso. Não vamos falar sobre a epidemia e tufões. A temporada de manutenção a montante é pequena, e o ouro, nove e prata dez estão se aproximando. A demanda a jusante é grande, e o frete e o frete marítimo dispararam. É realmente uma oferta e demanda bidirebridade. Puxando, assistência de frete, o preço dos produtos químicos subindo.
Revisão e aumento de preços nas principais fábricas
A Mitsui Chemicals disse que o preço da acetona da Sinopec Mitsui vendida por ela foi elevado em RMB 250/tonelada para RMB 5.750/tonelada, que será implementado em 9 de agosto. A planta de 400.000 toneladas/ano de fenol e cetona está funcionando sem problemas, o fabricante organiza as mercadorias de acordo com o plano, e o inventário é razoável.
O preço de acetona ex-fábrica da Gaoqiao Petrochemical foi elevado em RMB 250/tonelada para RMB 5.750/tonelada, que será implementado em 9 de agosto; a planta de cetona de fenol de 240.000 toneladas/ano está funcionando sem problemas, o fabricante organiza as mercadorias como planejado, e o inventário é razoável.
A fábrica de metanol de 700.000 toneladas da Shaanxi Yanchang Petroleum Petroleum, a usina de metanol de 700.000 toneladas, começou a ser fechada para manutenção ao meio-dia de 9 de agosto, com uma manutenção planejada de 40 a 50 dias.
O equipamento de produção da Sichuan Meifeng Chemical Technology Co., Ltd. foi desligado para manutenção e otimizado e eliminado. O tempo de manutenção e start-up e desligamento é esperado para cerca de 20 dias.
Qixiang Tengda anunciou que a manutenção rotineira da unidade de cetona de metila de 100.000 toneladas/ano está prevista para começar em 10 de agosto e deverá ser encerrada por 35 dias, dizendo que não terá um grande impacto na conclusão do plano anual de produção e operação da empresa.
Shenyang Waxed Acrilic Acid e Ester estão operando normalmente. Ajuste de preço atual de ácido acrílico e ésteres: 15200 para ácido acrílico, 19400 para acrilato de butil e 16900 para acrilato etílico. (Unidade: Yuan/Ton)
A planta de metanol de Ordos Jinchengtai está operando normalmente, e sua cotação de metanol foi elevada para 2.210 yuan/tonelada, e os embarques continuam a ser vistos.
A fábrica de propileno da Daqing Zhonglan Petrochemical foi fechada para manutenção por volta de 26 de julho por um período de 40 a 45 dias. Não há cotação para propileno.
O preço de acetona da Bluestar Harbin Petrochemical aumentou em 200 yuan/tonelada para 6200 yuan/tonelada, que será implementado em 9 de agosto; a planta de cetona de fenol de 140.000 toneladas/ano está operando com capacidade total, o fabricante não tem estoque, e a oferta é principalmente para os usuários principais.
A Malaysia Lotte Chemical Titan começou a revisar o biscoito nº 1 (272.000 toneladas de etileno + 150.000 toneladas de propileno) em Pasir Gudang em 3 de agosto. O tempo de manutenção é de cerca de 35 dias.
É relatado que a unidade de descompressão atmosférica nº 2 da Petroquímica Zhejiang parou, e os nº1 e nº 3 foram abertos. Os três sets anteriores abriram 80%, e agora os dois sets abriram 100%. Aromático nº 2 é demais, e o estireno PX terá um impacto.
As taxas de frete terrestre e marítimo dispararam
1. O frete marítimo sobe
À medida que a prevenção e o controle da epidemia interna se tornam cada vez mais normalizados, o comércio exterior iniciou uma recuperação. No entanto, a partir de 5 de agosto, a pressão portuária para alguns contêineres de exportação aumentou três vezes nos últimos três meses, e as taxas de frete aumentaram seis vezes em relação ao ano anterior.
De acordo com as notícias: de 10 de junho a 14 de julho, a caixa pequena de 20 polegadas era de apenas 1200 dólares americanos, de 15 de julho chegou a 2000 dólares americanos, de 5 de agosto até agora atingiu 3.600 dólares americanos, o que é um aumento de três vezes no meio. O preço, o frete de Xangai para Roterdã subiu 6 vezes ano após ano.
2. O transporte terrestre aumenta
Há alguns dias, afetada pela propagação da epidemia em muitos lugares do país, a província de Jiangsu fechou 57 saídas de via expressa, e 57 portões de pedágio em 7 cidades, incluindo Nanjing, Huai'an, Yangzhou, Taizhou, Nantong, Suzhou e Xuzhou foram temporariamente fechados.
Afetado pelo controle de tráfego da epidemia, além de exigir um laudo de teste de ácido nucleico no prazo de 48 horas, também é necessário solicitar um passe. Mesmo algumas áreas exigem mais veículos de transporte de Nanjing, o que tem causado um maior impacto no fornecimento, transporte e carga e descarga. pressão. Entende-se que os custos de transporte aumentaram cerca de 15%, e em alguns lugares até em cerca de 50%, mas mesmo assim, os motoristas ainda são difíceis de encontrar. Muitos motoristas temem que se forem para uma área de médio-alto risco, isso os afetará para ir a outros lugares.
Fonte: Conta Pública Móvel
